Benha University

Mosaad Hassan Ahmed Ali Eldiasity

Asst. Professor

Faculty of Engineering, Shoubra Civil Engineering

Shear Performance of Steel Fibers Lightweight RC Deep Beams: Numerical and Analytical Study

Engineering Research Journal (ERJ) Vol. 48, No. 1 April 2021, pp.164-177, • 2021
Back
Publication Information
Authors 1. م/ محمد سليمان منهراوى محمد 2. أ.د./ أحمد عبد الفتاح محمود 3. أ.د./ أسامة عمر محمد المهدى 4. د./ مسعد حسن أحمد على
Keywords lightweight concrete
Journal Engineering Research Journal (ERJ) Vol. 48, No. 1 April 2021, pp.164-177,
Publisher Not Available
Volume Not Available
Issue Not Available
Pages Not Available
publication.type Local
Paper Link Open Link
Supplementary Materials Not Available
Abstract
دراسة القص للكمرات الخرسانية المسلحة الرغوية العميقة خفيفة الوزن والمزودة بألياف معدنية-دراسة عددية و تحليلية
يهدف هذا البحث إلى دراسة تأثير الألياف الفولاذية – عدديا و تحليليا على سلوك الكمرات الخرسانية المسلحة خفيفة الوزن العميقة باستخدام نموذج الدعامة والربطة (STM) وبرنامج ANSYS. عمل دراسة بارامترية بأخذ تأثير عدد تسعة عوامل على السلوك: (1) تأثير قوة ضغط الخرسانة fcu؛ (2) تأثير قوة حديد التسليح للخضوع؛ (3) تأثير عمق القطاع؛ (4) تأثير عرض القطاع؛ (5) تأثير نسبة امتداد القص إلى العمق (a/d)؛ (6) تأثير نسبة الحديد الرئيسية؛ (7) تأثير التسليح الجانبى بالعصب؛ (8) تأثير النسبة الحجمية للألياف و (9) تأثير نسبة أبعاد الألياف. تم التحقق من النتائج التجريبية (للبحث العملى) التي أجراها المنهراوي [1] باستخدام موديل عددى STM و نموذجة برنامج التحليل ANSYS 15. تم دراسة أداء الكمرات من حيث: (1) حمل التشرخ؛ (2) نمط اشروخ ؛ (3) الحمل الاقصى؛ (4) حمل الانهيار؛ (5) الازاحات الرأسية و (6) المتانة. تم تحليل النتائج النظرية للدراسة البارامترية و استنتاج ان اغلب النتائج توحى بأن الكود المصري ECP-2017) ) والكود الامريكىACI 318-18 )[) متحفظان في حساب القص النهائي للكمرات العميقة للخرسانة خفيفة الوزن.
جميع الحقوق محفوظة © 2026 جامعة بنها - دليل أعضاء هيئة التدريس