مسعد حسن أحمد على الدياسطى
أستاذ مساعد
Shear Performance of Steel Fibers Lightweight RC Deep Beams: Numerical and Analytical Study
Engineering Research Journal (ERJ) Vol. 48, No. 1 April 2021, pp.164-177, • 2021
معلومات البحث
المؤلفون
1. م/ محمد سليمان منهراوى محمد
2. أ.د./ أحمد عبد الفتاح محمود
3. أ.د./ أسامة عمر محمد المهدى
4. د./ مسعد حسن أحمد على
الكلمات المفتاحية
lightweight concrete
المجلة العلمية
Engineering Research Journal (ERJ) Vol. 48, No. 1 April 2021, pp.164-177,
الناشر
Not Available
المجلد
Not Available
العدد
Not Available
الصفحات
Not Available
publication.type
Local
رابط البحث
Open Link
المواد المرفقة
Not Available
الملخص
دراسة القص للكمرات الخرسانية المسلحة الرغوية العميقة خفيفة الوزن والمزودة بألياف معدنية-دراسة عددية و تحليلية
يهدف هذا البحث إلى دراسة تأثير الألياف الفولاذية – عدديا و تحليليا على سلوك الكمرات الخرسانية المسلحة خفيفة الوزن العميقة باستخدام نموذج الدعامة والربطة (STM) وبرنامج ANSYS. عمل دراسة بارامترية بأخذ تأثير عدد تسعة عوامل على السلوك: (1) تأثير قوة ضغط الخرسانة fcu؛ (2) تأثير قوة حديد التسليح للخضوع؛ (3) تأثير عمق القطاع؛ (4) تأثير عرض القطاع؛ (5) تأثير نسبة امتداد القص إلى العمق (a/d)؛ (6) تأثير نسبة الحديد الرئيسية؛ (7) تأثير التسليح الجانبى بالعصب؛ (8) تأثير النسبة الحجمية للألياف و (9) تأثير نسبة أبعاد الألياف. تم التحقق من النتائج التجريبية (للبحث العملى) التي أجراها المنهراوي [1] باستخدام موديل عددى STM و نموذجة برنامج التحليل ANSYS 15. تم دراسة أداء الكمرات من حيث: (1) حمل التشرخ؛ (2) نمط اشروخ ؛ (3) الحمل الاقصى؛ (4) حمل الانهيار؛ (5) الازاحات الرأسية و (6) المتانة. تم تحليل النتائج النظرية للدراسة البارامترية و استنتاج ان اغلب النتائج توحى بأن الكود المصري ECP-2017) ) والكود الامريكىACI 318-18 )[) متحفظان في حساب القص النهائي للكمرات العميقة للخرسانة خفيفة الوزن.
يهدف هذا البحث إلى دراسة تأثير الألياف الفولاذية – عدديا و تحليليا على سلوك الكمرات الخرسانية المسلحة خفيفة الوزن العميقة باستخدام نموذج الدعامة والربطة (STM) وبرنامج ANSYS. عمل دراسة بارامترية بأخذ تأثير عدد تسعة عوامل على السلوك: (1) تأثير قوة ضغط الخرسانة fcu؛ (2) تأثير قوة حديد التسليح للخضوع؛ (3) تأثير عمق القطاع؛ (4) تأثير عرض القطاع؛ (5) تأثير نسبة امتداد القص إلى العمق (a/d)؛ (6) تأثير نسبة الحديد الرئيسية؛ (7) تأثير التسليح الجانبى بالعصب؛ (8) تأثير النسبة الحجمية للألياف و (9) تأثير نسبة أبعاد الألياف. تم التحقق من النتائج التجريبية (للبحث العملى) التي أجراها المنهراوي [1] باستخدام موديل عددى STM و نموذجة برنامج التحليل ANSYS 15. تم دراسة أداء الكمرات من حيث: (1) حمل التشرخ؛ (2) نمط اشروخ ؛ (3) الحمل الاقصى؛ (4) حمل الانهيار؛ (5) الازاحات الرأسية و (6) المتانة. تم تحليل النتائج النظرية للدراسة البارامترية و استنتاج ان اغلب النتائج توحى بأن الكود المصري ECP-2017) ) والكود الامريكىACI 318-18 )[) متحفظان في حساب القص النهائي للكمرات العميقة للخرسانة خفيفة الوزن.